Пилот «Феррари» Шарль Леклер подвёл итоги квалификации к Гран-при Бахрейна, который проводился на трассе «Сепанг» в Малайзии, и рассказал о трудностях, с которыми столкнулся в ходе сессии. По его словам, в третьем сегменте шины перегревались сильнее, чем ожидалось, что помешало атаковать и отразилось на скорости. Источник зафиксировал, что он по-разному оценивал ситуацию на разных этапах квалификации и отметил, что Льюис Хэмилтон тоже мог быть конкурентоспособен в третьем сегменте. (источник: 1, 2)

Леклер пояснил, что в начале уик-энда чувствовал себя неплохо: в первом сегменте он был доволен своим прогрессом. Во втором сегменте возникли проблемы — задние шины начали перегреваться. Он отметил, что выбрал достаточно агрессивный набор настроек и заранее понимал возможные последствия. Но в третьем сегменте перегрев стал ещё более выраженным ровно тогда, когда он начал максимально атаковать. В итоге гонщик подчёркнул, что потерял заметную часть скорости и не смог удержать нужный темп. (источник: 2)

По итогам разговора Леклера «Ред Булл» остаётся очень быстрым в течение уик-энда, а у команды две машины показывали высокую скорость на протяжении всей сессии. Пилот подчеркнул, что команда сделала, по его мнению, верные шаги, но остаётся задача ускорить внедрение обновлений, чтобы не отставать от конкурентов в этой борьбе. Это подтверждает и общий контекст недели: Феррари продолжает искать оптимальные решения и методы, которые позволят обойти конкурентов в предстоящей гонке. (источник: 3)

На фоне этого Ферстаппен впервые в этом году занял поул, что усилило ожидания в отношении борьбы за победу. Леклер добавил, что есть шанс на победу, но вместе с тем подчеркнул необходимость работы над скоростью и обновлениями. В целом, комментарии подчеркивают напряжённость борьбы на старте сезона и подчеркнутую конкуренцию между двумя ведущими командами. (источник: 4)