Suzuki заявила о дебюте электрического кей-кара eSky в новом исполнении: после показа концепта Vision e-Sky год назад и последующей презентации серийной версии сейчас автомобиль готов к выходу на японский рынок, а затем — к экспортному дебюту в Европу. По информации производителя, продажи в Японии начнутся 16 ноября, а месячный спрос оценивается в около тысячи экземпляров. В контексте цели по рынкам это означает серию тестовых продаж и постепенное наращивание присутствия на европейском направлении.

Сохранена общая компоновка: пятидверный кузов и небольшие размеры, характерные для концепта, однако светотехника, бамперы, колеса, дверные ручки и корпуса зеркал упрощены ради серийного выпуска. Это должно снизить затраты и упростить производство, сохранив при этом узнаваемость модели.

Для персонализации доступны многочисленные аксессуары и два тюнинговых набора: Mild Sporty с розовыми, синими и серыми наклейками, белыми корпусами зеркал и дополнительными наклейками на переднюю панель; Neo Future в желто-черной гамме, тоже с диодными противотуманками. Кроме того, есть накладки на задние крылья в восьми цветах и три наклейки на заднюю дверь.

Внутри четырехместного салона установлены цифровая приборная панель и сенсорная панель управления климат-контролем; в топовом исполнении появляется экран мультимедийной системы размером 10,1 дюйма, предусмотрено множество отсеков для вещей и лоток на передней панели. В списке доступных опций — перерабатываемый коврик из полиэстера и различные зарядные устройства.

Под капотом — платформа Heartect e и система e-Axle собственной разработки Suzuki, включающая электромотор, инвертор и редуктор в одном корпусе и установленной на передней оси. Мотор может развивать до 95 л.с., однако для Японии мощность, вероятно, будет ограничена пределами кей-каров в 64 л.с. Батарея литий-железо-фосфатная емкостью 26 кВт·ч обеспечивает пробег до 310 км по циклу WLTC и поддерживает быструю зарядку постоянного тока мощностью 50 кВт.

Начальные цены на японский выпуск А составляют минимум 2 120 000 иен (примерно 13 400 долларов), топовая комплектация X — до 2 790 000 иен (около 17 600 долларов). В рамках государственной поддержки возможны скидки до 568 000 иен (порядка 3 600 долларов), что снижает минимальную цену до 1 552 000 иен (около 9 800 долларов). Дополнительные тюнинговые наборы Mild Sporty — 103 840 иен (~660 долларов), Neo Future — 116 160 иен (~730 долларов), экологичные коврики — 28 600 иен (~180 долларов).

До конца следующего года Suzuki планирует вывести самый компактный электрокар на экспорт в Европу и Великобританию. О ценах на эти рынки будет объявлено позднее.