В материалe разбирается, какие признаки износившихся шин требуют безотлагательной проверки. Авторы перечисляют пять ключевых симптомов: износ протектора, трещины и повреждения боковин, вибрации или стук в ходе движения, ухудшившееся сцепление и торможение, а также общий возраст покрышек. В опубликованной схеме отмечается: при обнаружении одного из признаков не откладывайте визит к специалисту или покупку нового комплекта, особенно если речь идёт о мокрой дороге или резких манёврах. Источник: Авто Mail. ID источника: 0, 3.

Первый значимый признак — существенный износ протектора. Чем мельче протектор, тем хуже сцепление, а на мокрой поверхности риск аквапланирования и тормозной путь увеличиваются. При этом рекомендуется оценивать износ не только по внешнему краю, но и по центру и внутренней стороны шины, поскольку неравномерный износ может указывать на проблемы с давлением, подвеской или углами установки колес. Источник: Авто Mail. ID источника: 1, 4.

Особенно тревожной считается ситуация с трещинами, порезами и вздутиями на боковинах. Мелкие трещины могут говорить о старении резины; крупные повреждения опасны сами по себе. При расслаивании резины фрагменты отделяются, а корд может быть виден. Продолжать движение в таком состоянии крайне опасно. Особо настороживает выпуклость или пузырь на боковине — признак нарушения внутренней структуры, и в этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться на шиномонтаж. Источник: Авто Mail / ИИ. ID источников: 6, 8.

Следующий признак — автомобиль начинает вибрировать или стучать. Вибрация на руле или кузове может говорить о разбалансировке колес, проблемах подвески или неравномерном износе шин. Глухой ритмичный стук, заметная деформация колёс или резкое ухудшение управляемости требуют незамедлительной проверки, поскольку причина может быть не только в шинах. При возникновении новых вибраций предпочтительно остановиться в безопасном месте и вызвать помощь, чем продолжать движение на высокой скорости. Источник: Авто Mail. ID источников: 9, 11.

Пятый сигнал — проблема с торможением и удержанием дороги. При ухудшении тормозного пути, ослаблении удержания на поворотах или усиленной скольозкости на мокрой поверхности следует проверить и шины наряду с тормозной системой. В материалах отмечается, что в тестах DEKRA шины с малым запасом протектора показывали увеличение тормозного пути на мокром покрытии на 16–18% по сравнению с новыми. Износ протектора также снижает способность отводить воду и повышает риск аквапланирования. Рекомендовано не проводить резкие торможения и обратиться к шиномонтажу для оценки глубины протектора и возможных других неисправностей. Источник: Авто Mail. ID источников: 14, 15.

Пятый пункт посвящён старению шин: даже приличный вид протектора не исключает проблемы с резиной, поскольку возраст влияет на свойства материалов. На боковине можно найти код DOT, последние четыре цифры которого обозначают неделю и год производства (например, 3420 — 34-я неделя 2020 года). Нет единого срока замены, поскольку многое зависит от рекомендаций производителя, состояния шин и условий эксплуатации. Эксперты рекомендуют ежегодный осмотр после пяти лет использования и целесообразность замены не позже десяти лет с даты производства, независимо от остатка протектора. Источник: Авто Mail / ИИ. ID источников: 19, 20.

Дополнительно подчеркивается, что при наличии вздутия, глубоких трещин, обнажённого корда или повреждённой боковины лучше не откладывать визит к специалистам. При сильной вибрации или резком ухудшении управляемости целесообразнее остановиться и обратиться за помощью. В материалах подчеркивается необходимость регулярного контроля всех четырёх шин, поддержания надлежащего давления и внимательного отношения к изменениям в поведении автомобиля, чтобы заметить проблему до её угрозы на дороге. Источник: Авто Mail. ID источников: 21, 22.

Итак: вывод — шины подлежат замене до достижения критического износа, а также по возрасту. Выводы авторов — предупреждения и рекомендации по осмотру, регулярной проверке давления и внимания к поведению машины. Источник: Авто Mail / ИИ. ID источников: 23.