Larte Design специализируется на экстремальных карбоновых пакетах кузова, и для Cadillac Escalade-V разработан вариант Esthete — косметическое преображение, не затрагивающее подкапотную начинку и технические узлы. По словам команды студии в Турине, такие доработки сохраняют заводскую гарантию Cadillac, поскольку изменений в двигателе не вносятся. В контексте обновления Escalade-V 2025 года компания подчёркивает визуальную агрессию без изменения характеристик, что в духе подхода к полноразмерным внедорожникам с мощным сердцем. (источники: 1, 3, 4)

Сам Escalade-V остаётся самым мощным в линейке Cadillac: под капотом 6,2-литровый компрессорный V8 мощностью 682 л.с. Однако заводская версия воспринимается как более сдержанная по сравнению с тем, что предлагает Larte. Публикация подчёркивает, что при таком уровне мощности производитель делает ставку на спокойный визуальный образ, будто перенимая тактику Range Rover: «большая мощь — не то, что нужно рекламировать». Этот контраст между мощью и внешним видом формирует фон для восприятия Esthete как намеренно яркого решения. (источник: 4)

Сам пакет Esthete представляет собой двухтональную композицию: кузов окрашен в глянец чёрного и красного, а элементы внешнего дизайна выполнены из сухого углеродного волокна. В перечне заметных компонентов — массивная вентиляционная крышка на капоте, новая передняя решётка, агрессивные расширители арок, угольные кольца поверх 24-дюймовых многоспицевых колёс, а также задний спойлер и диффузор, которые усиливают визуальный эффект, доходящий до образа, сопоставимого с Батмобилем. В тексте подчёркнута идея: экстремальный внешний вид без изменения технической части. (источник: 12)

Авторы подчёркивают, что не всем придётся по душе такой подход, но для тех, кто хочет подчёркнуть характер суперзаряженного Cadillac и получить яркий, «шокирующий» образ, пакет Esthete именно этот эффект обеспечивает. В комментариях звучит идея, что Escalade-V в таком исполнении становится не для скромных маршрутов, а для демонстрации силы и присутствия, что близко к подходу, практиковавшемуся ранее в индустрии. (источник: 5)