Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление об установлении экспериментального правового режима для предоставления транспортных и логистических услуг с применением роботов-доставщиков. Документ опубликован на портале pravo.gov и датирован 26 сентября; срок действия режима — три года, что задаёт переход к новому формату регулирования городского пространства и появлению роверов как участников дорожного движения в рамках специального правового режима.

В рамках ЭПР субъектами выступают три организации: ООО «Рободоставка» (структура «Яндекса»), ООО «Дронсхаб» и ООО «СберЛогистика». В постановлении указано, что каждая компания отвечает за эксплуатацию роверов, соблюдение правил, техническое обслуживание и взаимодействие с МВД.

Сам ровер определяется как автономное устройство, управляемое автоматизированной системой и предназначенное для перевозки грузов и оказания транспортных и логистических услуг. Он может работать на велопешеходных дорожках, тротуарах, в жилых и пешеходных зонах, внутри зданий; по размеру допускаются пределы: ширина до 80 см, длина до 110 см, вес без груза — не более 120 кг, мощность двигателя — до 4 кВт.

Скоростной режим для роверов различается по местам движения: на велодорожках и обочинах — до 25 км/ч, на пешеходных переходах — до 6 км/ч, на тротуарах и в жилых зонахах — до 10 км/ч. При движении вместе с пешеходами, велосипедистами и пользователями личной мобильности приоритет остаётся за последними.

За безопасность отвечает комплект оборудования и программного обеспечения: в rover должны быть система диспетчеризации, камеры и фиксационные устройства, идентификационные номера и QR‑код для идентификации оператора ЭПР, световозвращающие элементы, красный визуальный маркер на высоте не ниже 100 см и звуковой сигнал. Автоматизированная система обязана реагировать на неожиданные ситуации, прекращать движение при сбое и диагностировать неисправности.

Условия эксплуатации также предусматривают обязанности субъекта ЭПР по техническому обслуживанию и ремонту роверов, а в случае происшествия — обязательное присутствие представителя на месте и хранение видеозаписей по запросу МВД в течение 30 дней. В постановлении отдельно прописаны правила движения на переходах, перекрёстках и остановках, а также порядок действий при ДТП с участием ровера.

Помимо этого, ЭПР требует страхования ответственности на весь срок действия режима: полис по обязательствам перед третьими лицами должен покрывать не менее 500 тысяч рублей на каждого ровера.