Немецкая компания Volkswagen представила новый кроссовер ID.Era 5X, который дебютировал в Китае и стал первым автомобилем бренда, созданным на архитектуре CMP. Платформа разрабатывалась под компактные модели для рынка КНР, а сама модель базируется на электронной архитектуре CEA, разработанной VW совместно с Xpeng.

Длина кроссовера составляет 4560 мм, ширина 1896 мм, высота 1630 мм, колесная база — 2815 мм. На авто установлен один электродвигатель мощностью 211 л.с. Характеристики аккумулятора и запас хода не раскрываются.

ID.Era 5X позиционируется как автомобиль с компактными габаритами и длинной колесной базой, что должно обеспечить больший внутренний простор и удобство для пассажиров.

Кроссовер оснащён технологическим набором для частичного автономного управления. Официальные цифры по функционалу не опубликованы, но наличие лидара свидетельствует о поддержке разных режимов автономной езды. Также отмечается ровный пол салона и несколько радаров миллиметрового диапазона.

По словам VW, выпуск кроссовера в Китае запланирован на ноябрь. Окончательная цена не озвучена, но ожидается диапазон до примерно 13 000 евро, что соответствует около 1,4 млн рублей по курсу. В производстве существует план локализации компонентов: Sollers сообщил о планах запуска производства 8-ступенчатой автоматической КПП, что может повлиять на доступность трансмиссии и стоимость на локальном рынке.