В 2026 году российский автопарк пополнился автомобилями японской марки Toyota: общий объём ввозимых машин за январь–сентябрь достиг 101 тысяч единиц, что на 21,5% выше аналогичного периода прошлого года. По данным агентства «Автостат», рост наблюдался в обоих сегментах — как у новых авто, так и у автомобилей с пробегом, причём преобладающую долю приходится на вторую категорию.

Среди ввезённых машин заметнее вырос импорт новых автомобилей — под их поставки пришлось около 26 тысяч единиц, что на 59% больше чем за аналогичный период прошлого года. В то же время чаще импортируют машины с пробегом — примерно 75 тысяч штук, увеличение в этом сегменте составило 12,3%. В этом распределении основной объём приходится на рынки с пробегом, а новые модели растут быстрее по темпу, чем ранее.

Главным поставщиком стал Япония, откуда поступило 63,4% всех ввозимых машин. Китай обеспечил примерно 16%, Киргизия — около 15,3%. Доля ОАЭ составила примерно 1,6%, Белоруссии — 1,1%. Такой состав стран-поставщиков указывает на смешанную географию поставок с существенной ролью дальнего Востока.

Среди новинок самой востребованной оказалась модель RAV4 — в Россию ввезли свыше 8,5 тысячи таких автомобилей. За ней следуют Highlander (около 7,6 тысяч) и Camry (≈4,1 тысячи). В сегменте автомобилей с пробегом на первое место вышла Corolla: около 17,2 тысячи машин. Далее идут Yaris (≈11,0 тысячи) и Raize (≈7,6 тысячи).

Более двух третей ввезённых автомобилей — праворульные варианты: 66,8% от общего объёма. В подавляющем большинстве это машины с пробегом, что указывает на доминирующую роль сектора подержанных авто в общей структуре поставок.