Машина принадлежала покойной супруге Джо, поэтому он не разрешал никому к ней подходить. Но спустя годы сын решил вернуть автомобилю прежний вид и подарить отцу момент, который оказался намного важнее обычной реставрации. По словам близких, сам Джо в воцарившемся на фоне болезни состоянии держал дистанцию между воспоминаниями и реальностью: он проходил лечение от рака и параллельно спорил со страховой компанией о частичном возмещении медицинских расходов. В таком контексте сюрприз сына стал попыткой вернуть Джо улыбку на непростое время. Источник: WD Detailing, блоки 0, 5, 3, 4.

Синяя Jetta долго стояла на одном месте: колеса постепенно уходили в землю, вокруг разрослись кусты, а кузов скрывался под листами и грязью. Спустя годы автомобиль превратился в часть ландшафта, и его трудно было узнать первоначальным. Но попытка вернуть былой вид не ограничилась внешним обновлением — под капотом и внутри тоже требовалась серьёзная работа. Источник: WD Detailing, блоки 1, 7, 9, 10, 11, 12.

Реакция на спасение Jetta оказалась не менее драматичной: после того как машину извлекли из земли и очистили от растительности и насекомых, выяснилось, что двери не открываются, и внутрь пришлось попадать через другую дверь. Под капотом и на лобовом стекле лежали листья и плотный слой грязи, а колония муравьёв обжила салон. Специалисты WD Detailing удалили растительность и насекомых, пропылесосили кузов и салон, после чего открыли капот и оценили состояние мотора. Источник: WD Detailing, блоки 9, 10, 11, 12, 15.

Под капотом оказался 1,8-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель. В паспорте мотора — примерно 150 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, а в некоторых версиях двигателя — до 180 л.с. и аналогичных значений крутящего момента. По данным специалистов, такие характеристики обеспечивали бы разгон до 100 км/ч примерно за 8 секунд. Однако после 16 лет простоя двигатель не подавал признаков жизни: легкий запуск казался слишком оптимистичным. Механик начал с замены стартерa, затем потребовались новый ремень и генератор; залили свежее топливо и подключили пусковое устройство — и мотор ожил, хотя сначала работал неровно. После замены топливного насоса четырехцилиндровый двигатель стабилизировался. Источник: WD Detailing, блоки 13, 14, 16, 17, 18.

Дальше последовала детальная очистка: после долгих лет пыли кузов вновь заиграл глубиной синего цвета, а фары — прозрачностью после полировки. Но и здесь ожидали сюрпризы: под крышкой багажника обнаружились осиные гнёзда, а внутри нашли и другие насекомые. Салон очистили до основы: ковер пропылесосили, обработали обивку и прошли щеткой, затем экстрактором с горячей водой вытянули грязь и вернули тканям исходный цвет. Аналогичные процедуры применили к приборной панели и другим деталям интерьера; каждый этап приближал к памяти об их лучших временах. Источник: WD Detailing, блоки 21, 23, 25, 27, 28, 29.

Фары вернули прозрачность после полировки, а окна очистили от плотного слоя грязи. Затем специалисты вернули на место боковое зеркало водителя и обновили тормозные детали, очистку моторного отсека и устранение следов утечек — после этого автомобиль стал не только красивее, но и безопаснее. В конце ремонта машину поставили на трейлер и вывезли к кафе, где Джо ждал встречи с тем, чем занялись сын и команда — он даже не заметил исчезновения автомобиля со двора. Реакция от неожиданной unload- встречи оказалась сильной, и он не мог поверить, что Volkswagen снова работает спустя 16 лет. Источник: WD Detailing, блоки 30, 34, 35, 36, 37.