Пилот «Уильямс» Карлос Сайнс подвёл итоги квалификации Гран‑при Сингапура: итоговое 14‑е место в протоколе, однако в заезде он стартует с позиции 13-й из‑за санкции Джорджа Расселла. По итогам квалификации источники сообщают, что решение по стартовым позициям было связано с наказанием британца, а не исключительно с временем круга. Эта расстановка, как пишут спортивные издания, влияет на расклад сил на старте. Источник: es.motorsport.com.

Сам Карлос Сайнс заявил, что вчерашний день на трассе не раскрыл весь потенциал машины и команды. По его словам, цель на спринт и на квалификацию заключалась в прохождении во второй сегмент, что удалось достигнуть: в начале он держался на хороших позициях. Однако на завершающем круге команда допустила ряд ошибок: его поздно выпустили на трассу, пытались как можно быстрее пересечь финишную линию, хотя времени было достаточно. Также он отметил, что программное обеспечение «показывало» пересечение линии раньше времени, чем это произошло на самом деле. Источник: es.motorsport.com.

Пилот отметил ещё одно препятствие на трассе: в пятом повороте его якобы заблокировал Нико Хюлькенберг, что добавило лишние трудности на пути к более быстрому времени. По словам Сайнса, таких ошибок было немало, и эпизод с Хюлькенбергом существенно помешал показать более конкурентный результат. Эти детали дополняют контекст дня квалификации и объясняют расхождения между потенциальной скоростью и итоговым временем. Источник: es.motorsport.com.

На фоне подготовки к гонке за Сингапуром в 2026 году итоговую картину формируют результаты квалификации: Макс Ферстаппен возглавил протокол, Леклер занял вторую строчку, Хэмилтон — третью, Антонелли — четвёртую. Эти цифры создают общий фон и указывают на конкуренцию в уик‑энд, на котором Сайнсу и команде требуется найти оптимальные решения, чтобы повысить результат в гонке. Источник: es.motorsport.com.