АвтоВАЗа планирует расширить гамму силовых установок кроссовера Lada Azimut. На первом этапе автомобиль будут предлагать с атмосферными двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно, а в зависимости от версии — с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. В основе автомобиля лежит модернизированная платформа Lada Vesta.

В 2027 году Azimut должен получить турбированный двигатель объемом 1,5 л мощностью 150 л.с. в сочетании с гидромеханической автоматической коробкой передач. Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов сообщал о такой мощности и типе трансмиссии.

Перед запуском серийного производства прототипы с турбированной силовой установкой пройдут испытания и доводку, после чего компания оценит перспективы модификации на рынке. Эти работы ведутся в рамках подготовки к расширению линейки и проверке совместимости нового мотора с существующей платформой и трансмиссией.

Помимо турбомотора, в 2028 году АвтоВАЗ планирует выпустить гибридную версию Azimut. Прототип такого варианта уже испытывал глава Минпромторга Антон Алиханов.

Головной бензиновый Azimut должен поступить в продажу до конца 2026 года, а производство кроссовера на предприятии в Тольятти началось 25 сентября. Эти сроки и шаги отражают планы по скорейшему выходу модели на рынок и расширению ассортимента.