В Монголии стартует внедрение единой системы видеонаблюдения на автозаправочных станциях и мониторинга частоты покупок бензина по номерным знакам автомобилей. Инициатива направлена на усиление контроля за топливным рынком в условиях затянувшегося дефицита нефтепродуктов. Об этом заявил министр промышленности и минеральных ресурсов Гонгорын Дамдинням на встрече с гражданами, выражавшими обеспокоенность ситуацией на рынке топлива.

По словам главы минпрома, реализуется комплекс мер по решению многолетних проблем топливного сектора и совершенствованию контроля за импортерами и продавцами бензина и других нефтепродуктов. В частности, планируется внедрить технологическое решение для регистрации и мониторинга частоты продаж по номерным знакам транспорта, а также привлечь граждан к участию в таких проверках. Это должно помочь выявлять скрытые схемы и повышать прозрачность добычи и распределения топлива.

1 октября 2026 года жители Улан-Батора вышли на мирную демонстрацию с перекрытием проспекта Мира на фоне нехватки бензина и продовольственной инфляции. В то же время ведомство подчеркнуло, что очереди на АЗС нередко возникают из-за граждан, занимающихся перепродажей топлива. В мае и октябре Монголия потребляла в среднем около 230 тонн нефтепродуктов в месяц, при этом в структуре спроса 65% приходится на дизель, 35% — на бензин. Правительство заказало на октябрь 60 тонн нефти из России, 80 тонн — из Китая, остальное — из Республики Корея и Сингапура для стабилизации ситуации.

Также сообщалось, что переговоры о поставках нефтепродуктов с рядом стран Центральной Азии и Восточной Европы временно зашли в тупик. Однако возможно в октябре начнутся поставки бензина и авиационного топлива из Белоруссии через российский пограничный переход «Наушки». По данным Монголбанка, инфляция к осени достигла 12,5%, на бензин и дизель выросла цена на 28,2%. В потребительской корзине из 430 видов товаров и услуг импортируемые товары и нефтепродукты составляют значительную долю.