Корпус стражей исламской революции Ирана (КСИР) заявил, что в Ормузском проливе подорвался нефтяной супертанкер, перевозивший сырую нефть. По версии иранской службы безопасности, судно двигалось по маршруту, который называли несогласованным, и после столкновения с морской миной произошёл мощный взрыв. В заявлении подчёркивалось, что судно шло с отключённой системой автоматической идентификации (AIS). Источник сообщал, что цель — покинуть пролив вместе с грузом нефти.

КСИР также указал, что данные о поддержке авиации или других оперативных деталях в его сообщении отсутствуют: судно якобы вышло из Ормузского пролива без включённого AIS и с грузом сырой нефти, после чего произошёл взрыв. Эти подробности закрепляют позицию Ирана и при этом расходятся с некоторыми сведениями из открытых источников.

Ранее Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO) зафиксировало, что с начала октября в Ормузском проливе и окрестностях было атаковано одиннадцать торговых судов, в основном танкеры, перевозившие сырую нефть; атаки происходят почти ежедневно.

Контекст событий включает упоминания военного участия как Ирана, так и США. По данным Военно-морского института США, обе стороны могут быть задействованы в рамках действий вокруг блокады и ответных ударов. Пентагон заявлял об ударах по судам, которые, по его словам, нарушали блокаду или оказывали содействие Ирану. При этом аналитические обзоры отмечают рост общего объёма экспорта нефти из ближневосточных стран и увеличение интенсивности судоходства.