Китайский автопроизводитель Zhejiang Leapmotor Technology Co. планирует расширить присутствие в Европе и в первой половине 2027 года представить на европейском рынке новый гибридный автомобиль. Об этом сообщил Bloomberg представитель Leapmotor и президент компании Майкл Ву. Он подчеркнул, что эти планы осуществляются в условиях возможного ограничения поставок гибридов из Китая в Евросоюзе, о которых тоже идут разговоры.

По словам Ву, намерения Leapmotor выйти на европейский рынок не зависят от мер Евросоюза по ограничению поставок. В контексте отрасли аналитики зафиксировали усиление поставок недорогих гибридов из Китая: по данным Bloomberg, в августе они составляли примерно одну четверть продаж в регионе.

Leapmotor действует как партнер Stellantis: в этом месяце со склада завода Stellantis в Сарагосе начнутся поставки первого европейского автомобиля бренда — полностью электрического кроссовера B10. В дальнейшем на площадке запланирован запуск сборки еще одной модели.

Испанский завод в Сарагосе собирает машины из комплектующих, привезённых из Китая, включая силовые установки, электронику и блоки управления, однако около половины деталей — включая часть механических узлов и элементов кузова — закупается в Европе. Оценочная мощность завода составляет 50–100 тысяч автомобилей в год, с планами повышения.

Европейское производство пока не может полностью покрывать спрос Leapmotor в регионе: компания прогнозирует, что зарубежные продажи в следующем году вырастут вдвое до примерно 400 тысяч единиц, поэтому часть машин будет поставляться на другие рынки из Китая.