Росстандарт объявил о запрете выпуска в обращение ряда китайских грузовиков и специальной техники марок Dongfeng, Foton, XCMG и JAC. Внесённые ограничения последовали по итогам внеплановых выездных проверок, во время которых выявлены несоответствия техники требованиям техрегламента о безопасности колесных транспортных средств. По данным ведомства, запрет затронул как отдельные модели, так и некоторые модификации под базы других марок. Источник блока 0, блок 1

В перечень запретной продукции вошли легкие грузовики Dongfeng DFRZ-35, среднетоннажные Foton 77N5BJ, тягачи JAC K7, а также автокраны XCMG XCT50G5‑1S и XCA200G7‑1S. Ограничения распространились и на спецтранспорт на базе иностранных и локальных платформ: 77ADJL на JAC, SE27 на Kia, TD-001 на Shacman, N382a-A2 на FAW и KFN332 на Ford. Эти названия приводятся регулятором как примеры затронутой техники. Источник блока 1

Самыми существенными нарушениями, зафиксированными специалистами, стали проблемы в тормозных системах, наличие выбросов загрязняющих веществ и вопросы, касающиеся безопасности наружных выступов и крепления ремней безопасности. Также были предъявлены претензии к защитным свойствам кабин. Источник блока 3

Регулятор указал на несоответствия по уровню шума как внешнего, так и внутреннего, отсутствию или несвоевременному функционированию устройств вызова экстренных служб, световых приборов и сигнализации. Наблюдались также замечания к боковым и задним защитам на грузовом транспорте. Источник блока 4

По словам Росстандарта, несоблюдение требований безопасности может привести к ДТП, аварийным ситуациям, травмам и гибели людей. За продажу запрещённой продукции предусмотрена административная ответственность. Ведомство подчеркнуло, что запрет может быть снят после устранения всех нарушений, и регулятор уже рассчитывает на такие решения после проведённых работ. Источник блока 5

Росстандарт сообщил, что представители производителей и заводов уже уведомили ведомство о приостановке реализации продукции и приступили к разработке программ по устранению несоответствий. Программы должны включать отзывные кампании как для непроданных машин, так и для тех, что уже находятся в эксплуатации. Дилеры должны разъяснить владельцам, как бесплатно устранить найденные нарушения. Источник блока 6

В качестве примера регулятор привёл снятие ограничений на выпуск грузовиков Shacman SX3258: этот кейс служит иллюстрацией того, что запрет может отменяться после исправления нарушений. Источник блока 7