Хэтчбек Fiat Grande Panda, дебютировавший летом 2024 года и вышедший в продажу в начале 2025 года, получил базовую версию с механикой месяц назад. При этом основным рынком для модели на архитектуре Smart Car остаётся Европа, сборка налажена на предприятии в Сербии. Но вскоре пятидверка появится на южноамериканском рынке под новым именем — Fiat Argo X, что подтверждает подготовку к локальному запуску в регионе.

Название Panda в Юго-Америке почти не известно, зато широко распространён недорогой хэтчбек Fiat Argo. Именно поэтому в регионе планируется переименование модели и выпуск Argo X под новым брендом.

Первые тизеры новинки появились ещё летом, а теперь Stellantis опубликовала изображения машины с минимальной маскировкой. По снимкам внешний облик Argo X близок к европейскому хэтчбеку: сохранены характерные линии, пиксельная светотехника, неокрашенный пластиковый обвес и рейлинги на крыше. В передней части, по бокам и сзади остаётся камуфляжная плёнка, интерьер пока не раскрыт. Однако есть ожидания, что интерьер может повторить яркие акценты оригинала Grande Panda.

Что касается моторов, в Европе Grande Panda предлагает 1,2‑литровую турботройку, гибрид и электрическую версию. В Южной Америке озвучивается возможность базового Argo X с трёхцилиндровым атмосферником 1.0 Firefly (мощность 71 или 75 л.с., бензин или этанол) и топ‑варианта с≈116 л.с. от 1.0‑литровой турботройки с лёгким гибридным довеском. Привод предполагается передний.

Производство хэтчбека Argo X для Южной Америки планируется в Бразилии, и именно эта страна станет первым рынком. Дата дебюта пока не названа, но премьера ожидается уже в нынешнем году. Обычный Fiat Argo сохранится в локальной гамме.