Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев составил перечень самых надежных бюджетных седанов на вторичном рынке. Условия отбора включали возраст машин от 10 до 20 лет, пробег в диапазоне 100–300 тысяч километров и ценник в пределах 250–350 тысяч рублей. В итоговую подборку вошли шесть финалистов, о каждом из которых Зиновьев рассказал подробно и дал рекомендации по выбору.

По мнению эксперта, Lada Granta остается наиболее практичным и разумным вариантом в указанном бюджете. За 300 тысяч можно купить седан или лифтбек с пробегом примерно 100 тысяч километров, а также соплатформенный Datsun on-DO.

Как движущая идея отбора выступает тезис, что восьмиклапанные двигатели мощностью 82–87 л.с. долговее шестнадцатиклапанных. Механика обычно держит 150–200 тысяч километров до капитального ремонта; роботизированные коробки часто бывают проблемными, тогда как гидроавтомат Jatco JF414E считается оптимальным вариантом.

Chevrolet Lacetti — рабочая лошадка на вторичке: за 300 тысяч встречаются экземпляры старше 15 лет, а под маркой Daewoo Gentra можно найти машины 13–15 годов. Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 расходуют ресурс около 300 тысяч километров; самым надежным считается 1.8 мощностью 122 л.с., но такие версии редки. Коррозионная стойкость ниже среднего, электрооборудование нередко даёт сбои.

Ford Focus второго поколения в прошлом был настоящим бестселлером, а сегодня за ту же сумму чаще попадаются экземпляры с пробегом свыше 250 тысяч километров. Самый надёжный двигатель — 1.6 л.с. 100, он работает и с МКП, и с 4F27E АКП; ресурс около 250 тысяч км. Ходовая часть прочна, управляемость на уровне, но электрика и коррозия — слабые места.