Средний размер автокредита на автомобили с пробегом достиг 1,3 млн рублей за третий квартал 2026 года, что выше показателя прошлого года (1,19 млн рублей в аналогичный период 2025 года). Одновременно средняя процентная ставка снизилась с 26% до 20,9% годовых, а средний срок кредитования остался на уровне 6,3 года. Эти данные приводят эксперты автомобильной системы Pango Cars по информации, полученной от «Российской газете».

По данным той же выборки, лидером покупательских предпочтений стали автомобили 2023 года выпуска. Самой популярной моделью, приобретаемой с заемными средствами, оказалась Kia Rio (4,7% всех кредитных сделок), за ней следуют Lada Vesta (3,7%) и Hyundai Solaris (3,5%). Бронзовый призер прошлого года, Lada Granta, опустился на четвёртое место с долей 3,4%. В рамках брендов трио лидеров — Lada, Kia и Hyundai — сохраняет устойчивый спрос.

В рамках структуры рынка сохраняется предпочтение автомобилям в возрасте от 5 до 10 лет (34% продаж) и менее чем пяти лет (30%). Доля машин возрастом от 10 до 15 лет составляет 24%, что указывает на ограниченное предложение более новых бюджетных авто. Машины возраста 15–20 лет реализуются в объёме 10%, а доля старших машин старше 20 лет остаётся минимальной — около 1%.

Прогноз по рынку на конец 2026 года описывается как сочетание двух устойчивых тенденций. Во‑первых, при сохранении жесткой денежно‑кредитной политики ЦБ РФ средние ставки на вторичном рынке сохранятся в диапазоне 20–22% годовых. Во вторых, банки будут увеличивать сроки кредитования, чтобы сохранить ежемесячный платеж покупателя, а средний чек сможет медленно расти и к весне возможен темп роста выше 1,4 млн рублей. При этом из‑за удорожания новых автомобилей и дефицита бюджетных машин с пробегом фокус спроса смещается в сегмент автомобилей старше 10 лет и в классы B и C, отмечают в пресс-службе Pango Cars для «РГ».

Деление по стоимости машин показывает, что четверть всех кредитных договоров приходится на автомобили стоимостью 1–1,5 млн рублей, ещё 22% — на 1,5–2 млн рублей, 21% — на 500 тыс.–1 млн рублей. Доля более дорогих машин в диапазоне 2–2,5 млн рублей составляет 13,5%. В совокупности более 80% рынка «вторички» приходится на диапазон от 500 тыс. до 2,5 млн рублей.