Toyota сохраняет статус лидера российского рынка импорта: за первые девять месяцев 2026 года в страну ввезли 101 тысячу автомобилей этой марки. По данным агентства «Автостат», такой объём на 21,5% выше аналогичного периода 2025 года. О темпе роста и масштабе влияния на общий импорт в материалах упоминается, что это характерная динамика для марки в текущем сегменте, однако конкретные причины роста источником не приводятся.

Из общего числа ввезённых Toyota почти 26 тысяч оказались новыми, их поставки выросли на 59%. Подержанные автомобили составили примерно 75 тысяч единиц, что на 12,3% больше год к году. Таким образом, новые машины растут быстрее, но в совокупности по объёму уступают автомобилям с пробегом, которые остаются основной частью поставок марки.

Среди новинок самой востребованной моделью стала RAV4: в Россию привезли 8 527 таких кроссоверов. За ней следуют Highlander с 7 598 и Camry с 4 153 экземплярами, и именно эти позиции образуют тройку лидеров по новым автомобилям Toyota за девять месяцев 2026 года.

В сегменте подержанных Toyota лидирует Corolla — в период с января по сентябрь ввезено 17 236 машин этой модели. Тройку самых популярных подержанных дополняют Yaris (11 007) и Raize (7 574). Именно подержанные автомобили во многом определяют общий объём поставок марки.

География поставок остаётся преимущественно ориентированной на Японию: на неё приходится 63,4% всех импортируемых Toyota. Из Китая поступило 16%, из Киргизии — 15,3%, из ОАЭ — 1,6%, из Беларуси — 1,1%. Эти данные иллюстрируют распределение импорта по странам производителям и пунктам отправки.

У 66,8% ввезённых Toyota рулевое управление находится справа. В большинстве случаев речь идёт о машинах с пробегом. Ранее сообщалось, что импорт японских подержанных машин в Россию вырос на треть.