Фирма Ceer Automotive, созданная четыре года назад в рамках партнерства Государственного фонда инвестиций Саудовской Аравии с тайваньской корпорацией Foxconn, объявлена как первый национальный автопроизводитель Саудовской Аравии. Руководит компанией бывший глава Vinfast Джеймс ДеЛука. В преддверии запуска на рынок представлены два электромобиля под брендом Exobot — седан и кроссовер, которым производитель дал обозначения Sedan и SUV и которые планируются к серийному выпуску. Источник акцентов — официальный пресс-релиз и заявленное руководство фирмы; детали о конкретной длительности этапа до старта продаж не называют. источники: [0, 1, 9]} ,{

С визуальной точки зрения Exobot привлекает внимание за счет резких углов лобового стекла, которое, по информации Ceer, стало самым крупным среди серийных моделей — 2,4 метра. Также заявлено использование тройного серебряного покрытия для стекол и система кондиционирования, обещающая снизить температуру внутри салона с 65°C до 32°C за 10 минут. Особую концепцию подчеркивают «крылатые двери Шахина» — трехметровые двери типа «крыло чайки», позволяющие опускать доступ к двум передним рядам без центральной стойки. Это часть архитектурного видения, которое сочетается с пространственно-алюминиевым каркасом. источники: [1, 2]} ,{

Внешность дополняют узкие фары и дневные огни; кроссовер дополнительно выделяется массивным бампереем. Вместо боковых зеркал применены скрытые видеокамеры. Дизайн с опорой на архитектуру Саудовской Аравии (древний город Хегра) и мотивы Аль-Лахудж на колесах подчеркивают культурно-географический контекст проекта. По данным производителя, на 32 полосах светодиодной подсветки прослеживается отсылка к 1932 году — моменту провозглашения королевства. источники: [2]} ,{

Технические габариты: седан длиной 5,26 м, шириной 2,1 м и высотой 1,43 м; кроссовер короче по длинне — 5,02 м, но выше — 1,69 м; колесная база у обоих 3,2 м. Клиренс седана составляет 155–165 мм, у кроссовера — 240–300 мм. источники: [3]} ,{