В июне компании Яндекс и «ЭМ Рус» (EVM) анонсировали вторую модель марки — последовательный гибрид UMO 8, а в августе опубликовали ожидаемые цены и комплектации. По сути это переименованный китайский GAC S7: чем именно отличается новинка от исходника, источники отмечают с акцентом на эмблему и локализацию сборки, однако сам факт появления на рынке подтверждён. Теперь кроссовер поступил в продажу и оказался дороже — маркетинговой цены до 5 млн рублей исчезла, поскольку государственная субсидия уже не применяется.

В базовой комплектации Max идёт центрированный дисплей 15,6 дюйма для мультимедийной системы, панорамная крыша, круговой обзор, набор водительских помощников и вентиляция всех кресел; передние сиденья дополнительно оснащены массажёром. Эти нюансы отмечаются как характерные для стартовой версии версии Max.

Комплектация Ultra добавляет матричную переднюю оптику, проекционный экран на 27 дюймов, отделку интерьера кожей наппа и замшей, массажер для второго ряда, аудиосистему на 22 динамика суммарной мощностью 1640 Вт и автоматическую парковку. Производитель подчёркивает адаптацию к российским климатическим условиям: антикоррозийная защита, подогревы руля и сидений, лобового стекла, форсунок омывателя и зеркал.

Яндекс выступает технологическим и дистрибуционным партнёром, поэтому во всех версиях задействованы сервисы и технологии компании. В числе функций — голосовое управление навигацией, музыкой, массажем и подсветкой интерьера через Алису, открывание люка или багажника, отображение сигналов светофоров в реальном времени в картах, а в топовой версии проекционный дисплей выводит навигацию на лобовое стекло. Также предусмотрена функция Home-to-Car для удалённого управления комфортом и обновления ПО по воздуху, а поддержка в приложении UMO идёт круглосуточно.

Гибридная силовая установка включает 156-сильный бензиновый турбомотор 1.5 в роли генератора и два электродвигателя, обеспечивающих полный привод. Совокупная мощность системы достигает 340 л.с., запас хода — до 867 км. При этом производитель фиксирует, что 30-минутная мощность электромоторов для расчёта транспортного налога составляет 122 л.с.

Как и первый электромобиль марки UMO 5, UMO 8 выпускается на заводе Москвич, продажи идут через сеть из 67 дилерских центров в 38 городах. Покупателям обещаны официальная гарантия и обслуживание с применением оригинальных запчастей.

В официальном прайс-листе новая цена UMO 8 в исполнении Max начинается с 5 690 000 рублей, в версии Ultra — 6 190 000 рублей. Ранее сообщались предварительные цены 4 990 000 и 5 490 000 рублей с учётом господсубсидии до 925 000 рублей; субсидия, как и лимит господдержки, оказались исчерпаны.