Chevrolet презентовал в США обновления кроссоверов Trax и Trailblazer для модельного года 2027. В базовой версии обе модели получили больше опций, но сохранили прежние силовые агрегаты, а фокус изменений — на технологической начинке и версии для бездорожья Trailblazer Z71. Сообщалось об обновлении архитектуры электрики и ПО, что позволило расширить набор функций помощи водителю.

Trax в обновлённой линейке продолжает использовать 1,2-литровый турбомотор мощностью до 137 л.с. и 220 Н·м, сопряжённый с 6‑ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Эти данные подтверждаются как часть стартового оснащения Trax.

Trailblazer остаётся с тем же базовым турбомотором, но в сочетании с вариатором. За дополнительную плату в кроссовере предусмотрен 1,3‑литровый турбомотор на 155 л.с. и 236 Нм крутящего момента с опциональным полным приводом. Данная комплектация подчёркнута в материалах производитель.

После обновления Trailblazer получил версию для бездорожья — Z71. В неё входит полный привод, подвеска, настроенная под бездорожье, защита днища, вседорожные шины и рычаг КПП, перенесённый на рулевую колонку. Цена на обе модели пока не озвучена.

В салоне Trax установлены два дисплея, а сама модернизация коснулась электрической и программной архитектуры. Теперь у обеих моделей в базовой версии доступно более 20 систем помощи водителю, включая автоматическое движение задним ходом, предупреждение о велосипедистах в зоне бокового обзора, экстренное торможение и другие функции. Также в начальной версии доступны контроль мёртвых зон, адаптивный круиз, 11‑дюймовая цифровая приборная панель и 11,3‑дюймовый сенсорный экран.

Контекст: в отрасли также упоминалась иная крупная анонсируемая новость — компания Honda ранее заявляла о 15 моделях с новой гибридной установкой.