BYD объявила о намерении к концу 2026 года развернуть в Европе 100 сверхбыстрых зарядных станций. По словам представителей компании, первый комплекс появился в Германии в июне, аналогичные станции уже работают в Великобритании и в дальнейшем планируется масштабировать сеть: к завершению 2027 года их число должно достигнуть около 3000. Эти планы озвучивались во время Парижского автосалона, что усилило ожидания по ускорению электромобильной инфраструктуры в регионе.

Каждая станция BYD способна выдавать мощность до 1500 кВт на одном разъёме. При использовании аккумулятора Blade второго поколения электромобили BYD могут зарядиться с 10% до 70% за 5 минут, а до 97% — за 9 минут. Пока в Европе поддерживаемыми являются лишь несколько моделей, включая универсал Denza Z9 GT, но компания намерена вывести на рынок и другие совместимые авто, среди которых упомянут кроссовер Atto 8.

По данным на момент публикации, в Китае BYD эксплуатирует более 12 тысяч сверхбыстрых зарядных станций. Глобальная цель на конец 2026 года — 20 000 объектов, а на 2027 год запланировано строительство 6000 станций за пределами Китая. По намерениям компании на Европу приходится примерно половина этой зарубежной сети.

Расширение инфраструктуры, по словам представителей BYD, должно сопровождаться появлением новых электромобилей, способных использовать зарядку мощностью до 1500 кВт. Это условие связано с планами по совместимости будущих моделей с ускоренными технологиями зарядки.