В правительственных планах — создать единую цифровую базу данных о наличии и продаже топлива на АЗС. По информации, озвученной в публикациях «Известий» со слов директора департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антона Рубцова, государство собирается законодательно обязать АЗС и других участников отрасли предоставлять данные о наличии и продажах топлива для формирования единой системы. Сейчас сведения о запасах и реализации топлива собираются вручную, а новая система должна позволить оперативно регулировать рынок и контролировать уплату налогов. В таком формате информирования не планируется информировать водителей при возникновении трудностей с заправкой. Источники подчёркивают, что речь идёт о внутренней государственной системе, а не об открытом доступе для широкой аудитории.

Минэнерго прорабатывает вопрос создания системы оцифровки такой информации. По словам Рубцова ведомство уже получает сведения об отгрузках и продажах на АЗС и нефтебазах, но делает это вручную. Эти данные используются для оперативного принятия решений на совещаниях под руководством вице-премьера Александра Новака. В качестве базы для автоматизированного сбора информации рассматривается Центральное диспетчерское управление (ЦДУ) ТЭК — подведомственное Минэнерго учреждение. Ожидается, что новая цифровая система поможет снизить задержки в поступлении сведений и улучшить контроль за деятельностью бизнеса и уплатой налогов.

Окончательное решение о введении единой базы пока не принято, однако уже сейчас отмечается, что текущие данные поступают с задержкой, что вынуждает регуляторов и правительство делать выводы на основе неполных или устаревших сведений. В числе заявленных преимуществ новой системы — усиление контроля за отраслью и налогами. В рамках обсуждений указывается, что концепция предполагает встраивание автоматизированного сбора у крупнейших участников сектора. По мнению представителей регуляторных и отраслевых структур, переход к цифровому учёту ускорит реакцию на кризисные ситуации и повысит прозрачность рынка топлив.

Сейчас же часть участников нефтяного сектора действуют по добровольным соглашениям с региональными властями: члены Российского топливного союза передают данные о наличии топлива в рамках договорённостей, предусматривающих приоритетное обеспечение АЗС, предоставляющих данные. Однако из-за дефицита бензина выполнение этих условий не всегда достигается. По данным президента РТС Евгения Аркуши, дефицит топлива остаётся реальной проблемой и препятствует реализации добровольных механизмов. В таком контексте создание централизованной базы представляется шагом к более надёжной координации поставок и учёту объемов продаж, что может повлиять на доступность топлива в регионах.

Эксперт индустрии и аналитики отмечают, что некоторые вертикально интегрированные нефтяные компании уже отслеживают такие данные для внутреннего анализа, однако единая государственная система потребует согласования на уровне регуляторов и отраслевых объединений. По словам заместителя председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрия Гусева, новая цифровая система может усилить контроль за рыночной ситуацией и налоговыми поступлениями, а также снизить риски, связанные с устаревшей информацией. В августе 2026 года в связи с ухудшением ситуации с наличием бензина на заправках подобные идеи обсуждались на конференциях и в рамках отраслевых мероприятий, что подчёркнуто как контекст к принятию решений внутри регуляторной политики.