Lada Azimut стала первым кроссовером российского бренда, созданным на глубоко модернизированной платформе Lada Vesta. По плану АвтоВАЗа, к концу года с конвейера снимают несколько тысяч товарных машин, а продажи стартуют в ноябре—декабре 2026 года. Вызванный ажиотаж подчеркивает намерение компании выйти на лидирующие позиции в сегменте компактных кроссоверов, несмотря на неоднозначные ожидания рынка. Источник: Lada и последующие примеры сравнения с соперниками помогают понять ориентир по классу и ценам.

Габаритные параметры Azimut заявлены как 4416 мм в длину, 1838 мм в ширину и 1607 мм в высоту; колесная база — 2675 мм. Передняя подвеска — независимая МакФерсон, задняя — доработанная полузависимая с торсионной балкой. Дорожный просвет — 208 мм, топливный бак — 55 литров. Эти цифры ставят кроссовер в ряд сопоставимых компактных моделей по размеру и расходу места внутри.

Под капотом на старте Azimut предложат два обновленных атмосферных двигателя АвтоВАЗа: базовый 1,6-литровый на 120 л.с. и 154 Нм сочетается с 6‑ступенчатой механикой; 1,8‑литровый мотор на 132 л.с. и 175 Нм доступен с китайским вариатором WLY. Привод — исключительно передний. В 2027 году линейка пополнится турбированным двигателем 150 л.с. в связке с обычным автоматом, после чего обещана и подзаряжаемая гибридная модификация с полным приводом.

В оснащении Azimut отмечается попытка выглядеть иномарочно: светодиодная оптика, до шести подушек безопасности, электропривод багажника, цифровая приборная панель и 10-дюймовый сенсорный экран мультимедиа. Также обещаны беспроводная зарядка, бесключевой доступ и запуск двигателя, камеры кругового обзора, контроль давления в шинах, электропривод сидений и двухзонный климат-контроль. Это позиционирует машину как более современную по набору опций, чем ожидают от традиционных моделей марки.

Конкурентное окружение Azimut формируется в рамках российского рынка компактных кроссоверов, где лидируют продавцы и где АвтоВАЗ видит Azimut потенциально как флагман линейки, в то время как многие соперники — более ранние либо базовые модели собственных брендов. В рамках списка ближайших конкурентов упоминаются Haval Jolion, Tenet T4L, Москвич 3, Jeland J6, Changan CS35 Max и Belgee X50/X50+.