Авиакомпания Discover Airlines начала регулярную эксплуатацию Airbus A330-300, оснащённого аэродинамическим покрытием AeroSHARK, став тем самым первым широкофюзеляжным самолётом с такой технологией, запущенным на линиях. Публикация отмечает, что этот шаг произошёл после того, как модифицированный лайнер прошёл испытания и вернулся к полётам перед пассажирскими перевозками.

AeroSHARK представляет собой прозрачную плёнку с микрорёбрами высотой около 50 микрон, имитирующими кожу акулы. Расположение рёбер вдоль воздушного потока ориентировано на снижение аэродинамического сопротивления; покрытие наносится на значительные участки фюзеляжа и мотогондол двигателей, что, по замыслу разработчиков, должно снижать расход топлива и выбросы углекислого газа примерно на 1%.

По оценкам, эффект отражается на дальнемагистралях и может накапливаться за тысячи часов полёта, помогая снизить эксплуатационные расходы. Сообщается, что Airbus A330-300 получил покрытие в Дрездене ещё в августе, затем прошёл серию испытательных полётов, и сейчас самолёт снова перевозит пассажиров. Первый регулярный рейс после модификации совершён во Флориду.

Технология уже применяется в составе группы Lufthansa: AeroSHARK установлено на 23 самолётах, что позволяет экономить более 20 тонн топлива ежедневно. Ранее акулья кожа чаще встречалась на лайнерах Boeing. Разработкой занимались Lufthansa Technik и Surventis.