Учёные Южно-Уральского государственного университета разработали новый жаростойкий сплав, который способен сохранять прочность и структуру при температуре 1100 °C на протяжении 100 часов. По официальному сообщению вуза, созданный слой защиты по стойкости к окислению заметно превосходит подобные покрытия, применяющиеся на типичных авиационных сплавах, приблизительно в 2,6 раза. Об этом сообщает агентство ТАСС.

В химический состав новинки входят алюминий, кобальт, хром, никель и ниобий. При этом доли алюминия и ниобия значительно ниже, чем доли остальных элементов, что влияет на формирование внутренней микроструктуры при нагреве. При достижении температуры 1100 °C ниобий способствует возникновению двойных оксидных соединений с алюминием и хромом, а также образования специальных кристаллических фрагментов, обогащённых ниобием, что способствует защите от окисления.

Показатели испытаний показывают, что материал сохраняет плотность и не образует трещин или отслаиваний за 100 часов. Зафиксирован суточный прирост массы около 1,363 мг на квадратный сантиметр; для сравнения, у жаропрочного аналога Inconel 617 за тот же период прирост был бы около 3,6 мг/см².

Разработку предлагают к использованию для деталей или защитных покрытий в металлургических печах, газовых турбинах и турбореактивных двигателях. По словам учёных, повышенная стойкость к окислению может позволить увеличить срок службы оборудования, работающего в экстремальных температурных условиях.