Проблема взаимодействия ветряных турбин и радаров известна ещё с конца 1970-х годов: тогда Минэнерго США и NASA изучали первые прототипы в рамках программы Mod-Series. Со временем ветроэнергетика стала заметно крупнее, и число возможных источников радиолокационных помех выросло. Особенно остро это ощущается рядом с аэродромами, системами наблюдения за воздушным пространством и метеорологическими радарами. Влияет не только на военные, но и на гражданские радары, которые широко применяются для мониторинга погоды и опасных явлений.

Исследование, проведённое в MIT Lincoln Laboratory по запросу ВМС США на полигоне Патаксент-Ривер в Мэриленде, рассматривало проблему помех от вращающихся лопастей и способы её снижения. Учёные зафиксировали, что турбины создают помехи в нескольких доплеровских диапазонах и что их сочетание с несколькими турбинами усложняет отделение на радаре настоящей цели от отражений от ветроустановок.

В рамках экспериментов была применена триада подходов: увеличение разрешения по дальности, чтобы расчленить контролируемое пространство на меньшие участки и снизить вероятность перекрытия отражений; использование различий в направлении и пространственном положении цели и источника помех; и изменение формы радиолокационных импульсов. Для моделирования помех использовали реального самолёта в качестве цели и когерентный ретранслятор на корабле в Чесапикском заливе, чтобы имитировать отражения от вращающихся лопастей.

Испытания показали, что сочетание указанных методов значительно снижает помехи в выбранном диапазоне частот, однако полностью устранить проблему пока не удалось: лопасти создают отражения сразу в нескольких доплеровских диапазонах, и расширение защиты на весь рабочий частотный диапазон конкретных радаров остаётся задачей. Одной из возможных альтернатив называют безлопастные ветроустановки, но их применение пока ещё не получило широкого внедрения.