Исполнительный директор компании «Кама», которая разрабатывает автомобили под брендом «Атом», Харальд Грюбель дал интервью газете «Российская газета» и поделился своим взглядом на перспективы российского авторынка к 2027 году. По его словам, в ближайшие годы возможны периоды неопределённости, однако сохраняется шанс выйти на устойчивый уровень при условии сохранения внешних и внутренних факторов. Источник — блок 0.

Грюбель отметил, что обычно не любит делать рыночные прогнозы, но сделает исключение ради читателей. Он базирует свои выводы на более чем десятилетнем опыте работы на российском рынке и остаётся оптимистом: российская автомобилестроительная отрасль неоднократно находила выход из трудностей. Как ориентиры он вспомнил, что рынок заметно колебался в прошлом: в 2015 году продажи резко снизились, а в 2022 году ситуация сохранялась напряжённой, но автопром продолжил функционировать. Источники — блоки 1 и 2.

По мнению Грюбеля, в 2026 году рынок сохранит примерно тот же объём — около 1,4 миллиона реализованных новых автомобилей. Он добавил, что в сегменте B2B покупатели могут увеличить долю продаж, поскольку обслуживание может обойтись дороже, чем покупка нового авто. Источник — блок 3.

В прогнозе на 2027 год специалист ожидает возможного улучшения ситуации под влиянием роста валового внутреннего продукта, снижения ключевой ставки и замедления инфляции. Прогнозируемый объём продаж оценивается примерно в 1,5 миллиона машин. Грюбель подчёркнул, что его позиция носит осторожный оптимизм. Источники — блоки 4 и 5.