Очередной пересмотр размера утилизационного сбора в России запланирован на 1 января 2027 года. По данным, озвученным автором Telegram-канала «Юрист объясняет» Евгением Фуриным и приводимым News.ru источником, индексирование затронет как импортеров, так и производителей автомобилей. Данные о предстоящем повышении зафиксированы в публикации News.ru, с последующим разъяснением от эксперта.

По словам юриста, ставки утильсбора будут расти в зависимости от категории транспортного средства и окажутся выше на 10–20%. Это означает, что в целом для многих автомобилей стоимость сбора будет заметно увеличена после нового года.

Для иллюстрации последствий экспертиза привела пример по автомобилю с двигателем объёмом 1–2 литра и мощностью до 160 лошадиных сил: коммерческий утильсбор для нового авто вырастет примерно с 801 тысячи до 881 тысячи рублей, то есть разница составит около 80 тысяч рублей. Для более мощных моделей увеличение может быть ещё существенно.

При этом эксперт отмечает важный момент: для граждан, самостоятельно ввозящих автомобили для личного пользования и соблюдающих условия льготы, включая мощность до 160 л. с., ставка пока сохраняется и остаётся на нынешнем уровне — 3400 рублей за новый автомобиль и 5200 рублей за машину старше трёх лет. Эта часть информации подчеркивает сохранение льготной ставки для частного ввоза.