Сегодня в России обсуждение возможного запрета на вождение машин мощностью более 150 л.с. для водителей со стажем менее трёх лет вызвало резкую реакцию у представителей автомобильного сообщества. По данным источника, вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский назвал идею «зашитым пиаром», подчёркивая, что действующие ПДД, по его мнению, уже сбалансированы и не требуют частых изменений, которые могут привести к путанице в правилах.

Ольшанский настаивал на принципиальном подходе: не должно быть так, чтобы человек, купивший более мощную машину, имел меньше прав, чем владелец машины меньшей мощности. Он привёл мысль о существующих категориях транспортных средств — легковые автомобили, грузовики и автобусы — и призвал прекратить превращать Кодекс об административных правонарушениях и правила дорожного движения в «лоскутное одеяло» правовых норм. Эти требования, по его мнению, должны учитываться в рамках конституционных принципов и не подменять единые правила разрозненными уточнениями.

Эксперт подчеркнул, что законодательство о вождении меняется слишком быстро, и призвал не трогать существующие нормы. По словам Ольшанского, начинающие водители нередко оказываются осторожнее и реже попадают в ДТП, поэтому поддержку должны получать принципы презумпции невиновности, ответственность преподавателей автошкол и должностных лиц ГИБДД, которые проводят экзамены. Он добавил, что в целом ставку следует делать на ответственность и порядочность специалистов, а не на запреты.

В заключение он сформулировал главную мысль: «Если человек получил права, к нему не должно быть претензий» — идея, которая, по его словам, должна сохраняться как базовая позиция в правовом поле. Эти заявления отражают позицию оппозиции новым ограничительным мерам и подчеркивают стремление сохранить единые принципы регулирования дорожного движения.