В проекте федерального бюджета на 2027–2029 годы запланировано финансирование федерального проекта «Доверительное управление дорогами общего пользования» ГК «Российские автомобильные дороги» (Автодор) на уровни около 63,8 млрд рублей в 2027 году. Это следует из пояснительной записки к документу, размещённой в электронной базе Нижней палаты парламента. По данным документа, указанная сумма стала ориентиром для дальнейших расчётов и отражает масштабы поддержки дорожной отрасли через субсидии и обслуживающий механизм доверительного управления. sources: [0] [1] [2]

В рамках же самих годовых бюджетных строк на проект фиксируются и динамические значения: в 2026 году финансирование оценивается в 62,6 млрд рублей, в 2028 году — 56,9 млрд, а в 2029 году — 57,9 млрд рублей. Эти показатели показывают, что после пика 2027 года совокупные затраты, по прогнозам, снижаются, хотя объем поддержки дорожной сферы остаётся значительным. sources: [0] [2]

Основная доля средств уходит на субсидии Автодору на капитальный ремонт, текущий ремонт и содержание дорог. Так, в 2026 году запланировано 38,6 млрд рублей, в 2027 году — 40,2 млрд рублей, в 2028 году — 37,2 млрд рублей, а в 2029 году — 38 млрд рублей. Эти цифры подчёркивают фокус бюджета на инфраструктурные работы и эксплуатацию дорог в рамках доверительного управления. sources: [3]

В рамках доверительного управления за счёт привлечённого финансирования через выпуск ценных бумаг предусматриваются субсидии на осуществление соответствующей деятельности. В 2026 году они составят 22,1 млрд рублей, в 2027 году — 21,7 млрд рублей, в 2028 году — 17,7 млрд рублей, а в 2029 году — 18 млрд рублей. Это подчёркивает распределение расходов между капитальными и финансируемыми за счёт займов компонентами проекта. источники: [4]

И последнее — имущественный взнос государства в ГК «Российские автомобильные дороги» сохраняется на неизменном уровне по 1,9 млрд рублей ежегодно на весь период действия проекта. Эти выплаты, как указано в документе, являются частью базовой финансовой поддержки национальной дорожной программы. sources: [5]