По данным Rusprofile, по итогам постпандемийного периода и событий весны 2022 года минимум девять иностранных автопроизводителей сохранили в России дочерние компании, которые продолжают приносить выручку. РИА Новости приводит эти данные как часть исследования, которое фиксирует сохранение отдельных юридических лиц, несмотря на прекращение выпуска и поставок в страну. (sources: [0, 1])

Авторы отмечают разнообразие сценариев: некоторые продали активы местным инвесторам без права обратного выкупа; другие довели до банкротства или ликвидации российские «дочки»; иные сохранили в России юридические лица, поддерживают их работу, регистрируют товарные знаки и рассчитывают вернуться на рынок. Эти варианты отражают неопределенность будущего присутствия в российской экономике. (sources: [1])

Германский BMW закрепил за собой три структуры в России: «БМВ Русланд Трейдинг», «БМВ Лизинг» и «БМВ Банк». В 2025 году совокупная выручка первых двух компаний составила примерно 6,5 миллиарда рублей. В исследовании отмечается, что после остановки производства и поставок автомобилей компания продолжала информировать о поставках запчастей и обслуживании машин, выпускавшихся для российского рынка. (sources: [2])

Hyundai после продажи петербургского завода сохранила в стране две компании: «Хендэ Трак энд Бас Рус» и «Хендэ Кэпитал Сервисез», а сеть «Киа Россия и СНГ», принадлежащая европейским структурам, продолжает функционировать под брендом Kia. Совокупная выручка трёх организаций за 2025 год достигла примерно 4,2 миллиарда рублей. Между тем Volkswagen продал основной бизнес в России, но Porsche, входящая в группу, сохранила «Порше Руссланд», «Порше Файнэншнл Сервисиз Руссланд» и «Порше Центр Москва» — их суммарная выручка за 2025 год составила около 1,2 миллиарда рублей. (sources: [3, 4])

В числе прочих участников на российском рынке остаются Toyota, Mitsubishi Motors, Stellantis, Honda и Suzuki. В отличие от них прежние зарубежные предприятия Renault, Nissan, Mercedes-Benz, Ford, Mazda, Volvo Group и Jaguar Land Rover перешли к местным владельцам, и продолжение их работы не следует считать продолжением деятельности прежних иностранных структур. (sources: [5])