Сегодня подделки с моторным маслом настолько хороши по внешности упаковки, что по одному взгляду на канистру отличить их от оригинала не всегда удается. Производители контрафакта освоили методику точного копирования дизайна популярных брендов, поэтому достаточно полюбопытствовать лишь взглядом — и можно ошибиться. Источник говорит, что простого визуального осмотра уже недостаточно, чтобы понять, что перед вами не настоящий продукт.

Одной из самых распространённых уловок остаётся розлив дешёвого состава в оригинальную или схожую тару. Встречаются и смеси с урезанной рецептурой, где отсутствуют нужные присадки. Но особенно опасны случаи, когда в продажу попадает очищенная отработанная жидкость под видом свеже-упакованного масла.

Последствия покупки не проявляются мгновенно: некачественная жидкость может терять свои свойства и хуже защищать двигатель от износа, а также вызывать образование отложений в двигателе. Чтобы снизить риск, автовладельцам советуют покупать масло у официальных дилеров или крупных проверенных продавцов и перед покупкой внимательно осмотреть канистру, крышку, пломбы и маркировку.

Повод для подозрений может появиться после замены масла: если уровень заметно падает быстрее обычного, сначала ищут утечки и технические неисправности, но при отсутствии таких причин виной может оказаться сама жидкость. Другим тревожным признаком становятся отложения и сильное потемнение деталей внутри мотора после небольшого пробега. Однако одну оценку состояния мотора по этим признакам делать не следует — точную диагностику лучше доверять сервису.