Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев считает, что в бюджете 250–350 тысяч рублей можно найти седан, который будет служить на повседневную эксплуатацию без чрезмерных сюрпризов. При этом он подчёркивает, что речь идёт именно о самых доступных вариантах на рынке подержанных автомобилей, и в пределах этой ниши предполагается сочетание ресурса и разумной надёжности с учётом возраста и условий эксплуатации.

Один из рекомендуемых вариантов — Chevrolet Lacetti, который получил популярность благодаря отечественной сборке и невысокой цене. Обычно за 300 тысяч рублей продают экземпляры Lacetti возрастом примерно более 15 лет. Альтернатива — Daewoo Gentra на том же шасси, но с иными моторами; за те же деньги встречаются автомобили примерно 12–13 лет выпуска. Выбор между Lacetti и Gentra во многом зависит от конкретных условий продажи и доступных моторов.

По словам Зиновьева, моторы объёмом 1.4, 1.6 и 1.8 рассчитаны на пробег около 300 тысяч километров. В числе предпочтительных отмечается 1.8 на 122 л.с., конструктивно близкий к Opel, но таких моторов встречается редко. Среди общих недостатков — протечки прокладок клапанной крышки и теплообмена. В Gentra ставят 1.5‑литровый двигатель мощностью 107 л.с.; он тоже рассматривается как неплохой вариант. Механическая коробка D16, по словам эксперта, достаточно долговечна, за исключением выжимного подшипника сцепления. Для желающих машину с автоматической трансмиссией Lacetti остается главным вопрос: какой именно автомат установлен на конкретном экземпляре.

Всего в линейке приводных коробок у Lacetti три варианта автоматов: Aisin AW81‑40LE (для версии 1.6), ZF 4HP16 (для версии 1.8) и поздние GM 6Т30, которые в оценке эксперта выглядят хрупкими и менее надёжными. Оптимальным считается ZF‑вариант, однако автомобили с ним встречаются реже и сложнее в поиске.

По мнению Зиновьева, устойчивость кузова к коррозии находится ниже среднего уровня. Часто возникают проблемы с электрикой: к 100 тысячам км окисляются разъёмы, появляются сбои в замке зажигания, центральном замке, работе кондиционера и прочем. Слетающая шестерня датчика скорости может привести к нерабочему спидометру и тахометру. Эти факторы риска требуют внимательного осмотра состояния электрики и кузовных элементов при покупке конкретного экземпляра.