Открыт прием заявок на новый рамный внедорожник 212 T10 в трехдверной конфигурации. Габаритные размеры машины составляют 4416 мм в длину, 1945 мм в ширину и 1925 мм в высоту, с колесной базой 2570 мм и дорожным просветом 226 мм, что обеспечивает уверенное преодоление бродов и колеи. Это подчеркивает ориентир модели на внедорожные характеристики и проходимость в условиях российского бездорожья.

Партия заявок на предзаказ уже открыта в рамках российского рынка, что подтверждает намерение производителя вывести на рынок обновленное трехдверное рамо-образное решение под названем 212 T10.

Под капотом доступны два форсированных мотора: бензиновый агрегат мощностью 252 л. с. и дизель на 170 л. с. Оба мотора работают в сочетании с восьмиступенчатым автоматом ZF, что обещает плавность переключений и соответствие современным требованиям к динамике и экономичности.

Классическая конструкция T10 опирается на раму, два неразрезных моста и зависимую подвеску. В базовой комплектации предусмотрен полный привод, межосевая блокировка и блокировка заднего дифференциала; передний межосевой дифференциал доступен за доплату. Эти элементы подчеркивают ориентир модели на полноценное внедорожье с высокой проходимостью.

К крыше относится съемная жесткая конструкция, дополненная интегрированным защитным каркасом. В системе активной безопасности перечислены шесть подушек, адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения и камеры кругового обзора.

В салоне установлен цифровой приборный щиток диаметром 10,25 дюйма и 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей с поддержкой подключения смартфона. В списке опций — двухзонный климат-контроль, подогрев руля, лобового стекла и форсунок омывателя; водительское кресло дополнительно обеспечивает подогрев, вентиляцию и массаж.

«Российская газета» выяснила в пресс-службе дилера «212 Мато», что минимальная цена на машину начинается от 4 550 000 рублей.