Компания Saleen официально открыла прием предзаказов на дорожную версию S1 Street — новое спортивное авто после культового S7. Производитель отмечает, что модель приближает к себе внимание после того, как о ней шла речь несколько лет назад, а открытие резерваций произошло примерно восемь лет спустя после первого показа на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году. По словам производителя, S1 Street — это шаг в сторону светлого презентационного будущего бренда, и пока что действия говорят сами за себя — но детали и сроки остаются под вопросом у части публики и журналистов. Источники публикации выделяют, что открытие заказов следует за схожими тенденциями у других производителей, стремящихся вернуть интерес к ранее анонсированным моделям. Источники: 1, 4.

По данным Saleen, дорожная версия S1 Street будет оснащаться 450 лошадиными силами и крутящим моментом 425 фунт-футов. Разгон до сотни заявлен за 3,2 секунды, а максимальная скорость в дорожной конфигурации составляет 171 миль в час. В гоночной версии те же показатели мощности, но разгон до 60 миль в час снижен до 2,9 секунды, а предел скорости возрастает до 180 миль в час. Спортивный каркас конструкции остаётся лёгким — фирма подчёркивает карбоновый внешний облик поверх алюминиевого шасси и указывает вес в 2685 фунтов. Эти данные подчёркивают стремление Saleen к динамике и управляемости за счёт компактности и минимального веса. Источники: 2, 5, 9.

Ценообразование для дорожной версии начинается от $160,000, что, как полагают специалисты, без учёта затрат на доставку. Гоночный вариант оценивают примерно в $250,000. Введены опции резервирования — $1,000 за дорожную версию и $2,000 за гоночную, причём оба варианта предполагают полную возвратность средств. Эти цифры подчёркивают стратегию Saleen: привлечь клиентов ранними вложениями и зафиксировать интерес к двум конфигурациям авто, где дорожная версия ориентирована на повседневную езду, а гоночная — на более экстремальные цели на треке. Источники: 3, 10.

С учётом заявленного веса и характеристик, S1 Street позиционируется как лёгкий и манёвренный спорткар, а не как мощный «классический» американский суперкар. По общей концепции он ориентирован на динамику и управляемость, в то время как многие конкуренты того же класса полагаются на больший объём двигателя как основной драйвер скорости. В контексте вдохновлённых новыми ценностями за счёт снижения массы и оптимизации конструкции, Saleen описывает S1 Street как современный путь к скорости и реакции, который может привлечь внимание покупателей, ожидающих баланс между производительностью и прагматичностью.