Год спустя после первого полета экспериментального сверхзвукового лайнера X-59, NASA сообщает о выполнении 41 полета в рамках миссии Quesst: первый полет состоялся 28 октября 2025 года, затем аппарат совершил ещё 40 взлетов, наращивая диапазон скоростей, высот и условий эксплуатации. Эти данные подчеркивают, что программа движется по намеченному плану испытаний и постепенно расширяет научный пакет задач.

За год X-59 поднялся на высоту около 17,1 км и достиг скорости порядка 1,53 Мага, что примерно равно 1650 км/ч. Эти параметры зафиксированы в ходе тестовых полетов и определяют текущий уровень лётной характеристики самолета в рамках компоновки миссии Quesst.

Сейчас программа переходит к новому этапу — акустическим испытаниям. Инженеры продолжают изучать лётные характеристики, а затем сосредоточатся на анализе звука, создаваемого сверхзвуковым полетом. В планах — запись и исследование звуковых импульсов на земле, чтобы определить возможные параметры шумовой нагрузки и способы её минимизации.

Концептуальная цель X-59 состоит в том, чтобы на расчётной высоте около 16,8 км и скорости 1,4 Мага (порядка 1500 км/ч) не создавать громкий звуковой удар. Вместо этого пассажиры на земле должны услышать лишь тихий хлопок, подобный закрывающейся дверце автомобиля на расстоянии примерно шести метров — такой эффект ожидается при сверхзвуковом полете.