Лондонская транспортная полиция потратила свыше 320 тысяч фунтов на пилот проекта распознавания лиц в режиме реального времени на лондонских железнодорожных станциях и в сумме отсканировала более полумиллиона лиц, но не помогла ни в розыске преступников, ни в обнаружении разыскиваемых лиц. По итогам шести месяцев испытания технология зафиксировала одно предупреждение об обнаружении человека из «списка подозреваемых», которое оказалось ложным. При эксплуатации также была отмечена значительная трудоёмкость: аренда оборудования и обслуживание обошлись в 320,79 тыс. фунтов, а разработчика проекта не указали. Эти данные приводят Guardian и другие источники к выводу, что эффективность системы оказалась нулевой в реальном эпизоде.>

За время пилота было отсканировано более полумиллиона лиц, однако ни одно из таких сканирования не привело к выявлению разыскиваемого правоохранителями человека. В рамках эксперимента зафиксированы аресты по ряду преступлений, включая нападение, кражу и хранение холодного оружия, однако полиция подчёркивает, что эти лица не вошли в статистику тестирования LFR, потому что не являлись результатом его работы. Это подчёркнуто в отчётах полиции и освещено в материалах о проекте.>

По словам Fraser Sampson, ранее являвшегося уполномоченным по биометрии и камерам видеонаблюдения в Великобритании, а ныне сотрудника компании, внедряющей такие системы, для эффективной идентификации нужно синхронизировать «множество переменных»: место, время суток, состав списков наблюдения и вероятность присутствия людей. Он подчёркивает, что работа технологии в транспортной системе заметно отличается от использования в торговых зонах, где она применяется для предотвращения краж и нападений. Кроме того, эксперт отмечает необходимость надлежащего контроля и защиты персональных данных особой категории, указывая, что отсутствие кого‑то в списке наблюдения означает, что его изображение не будет обработано.>

В парламентских кругах существует обеспокоенность по поводу применения таких технологий. В недавнем докладе объединенного парламентского комитета по правам человека подчеркивается риск вторжения в частную жизнь и призывая правительство принять закон о защите прав человека: распознавание лиц в реальном времени рассматривается как особенно яркий пример этой угрозы. Некоторые депутаты требуют приостановки внедрения до появления более надёжной правовой основы и надлежащего регулирования.>

Хотя пилот продолжался, часть представителей полиции и регуляторов указывают на необходимость осторожности и лаконичный подход к будущим экспериментам: в рамках проекта отмечается выборочно ограниченный перечень наблюдаемых объектов, а также важность обеспечения качества данных и механизмов защиты информации. В свете этого поставщики и участники проекта не исключают возможности дальнейших пилотных этапов при условии строгого надзора и адекватной правовой базы.>