Пилот «Уильямса» Карлос Сайнс снова раскритиковал нынешний регламент и новые гибридные двигатели Формулы-1, отмечая, что технологии стали причиной сложнейших проблем для команд, пилотов и производителей. По его словам, регламент получился невероятно запутанным и требует большой адаптации, что сопровождается неоднозначной эффективностью и непредсказуемыми последствиями на трассе и в заводских районах. Он приводит в пример ситуацию на этапах, когда регламент и оборудование создают «стены» именно там, где раньше были ясные задачи. Источник упоминает, что Сайнс подчеркнул последствия в контексте нынешних правил и их реализации. (ID источника: 0, 1, 3, 5, 7)

На Гран-при Бахрейна ФИА вынуждена была разослать командам обновления программного обеспечения после того, как в дождливых условиях перед стартом у многих машин возникли неполадки в работе двигателей. Из-за этого подготовка к старту была отменена, а гонка стартовала с значительным опозданием. Пояснялось, что причины связаны с «беспрецедентным сочетанием» факторов, и команд пришлось приспосабливаться к измененным условиям в последний момент. (ID источника: 2, 9)

Сайнс также заострил внимание на том, что технические регламенты слишком сложны не только для пилотов и команд, но и для силовых установок и производителей. Он снова поставил под сомнение решение пяти лет назад о направлении развития Формулы-1 и подчеркнул, что нынешние решения явно оказались ошибочными. По его мнению, далее следует извлечь урок, чтобы не повторять подобных ошибок и не попадать в такие нестыковки в будущем. (ID источника: 3, 4, 5, 6)

В заключение Сайнса и коллег по спорту призвал вспомнить о возможности более простой архитектуры — например, вернуться к атмосферным двигателям V8, чтобы избежать подобных проблем. Он указал на связь между обилием программного обеспечения и систем управления и подчеркнул, что в другом техническом подходе подобных вещей могло бы не происходить. Эти слова дополняют общий контекст о неудовлетворенности текущими регламентами и последствиях их применения. (ID источника: 7)