Новый DS F3VER, который DS описывает как собственную разработку ранее входившую в Citroën, презентует три направления развития бренда: привлекательность, персонализация и свободу использования. По словам компании, концепт демонстрирует смелый подход к дизайну и новым решениям в серии DS, ориентированным на индивидуализацию машины. источник: блок 0.

Габариты концепта зафиксированы как длина 4190 мм, ширина 1840 мм, высота 1460 мм, колесная база 2700 мм и багажник на 400 литров. DS заявляет, что F3VER обладает самым просторным салоном в своём классе и превосходит конкурентов по устойчивости, комфорту и запасу хода. Эти цифры и сравнительные заявления отражают позицию прототипа как образца для будущих моделей бренда. источник: блок 2.

Особенность персонализации выделена как отдельное направление: концепт оснащён настраиваемым кольцом на крыше и двухцветной окраской. Кроме того, DS сообщает, что кузов может окрашиваться краской, меняющей оттенок в зависимости от освещения, а на корме размещён дисплей, отображающий световые эффекты и управленческую информацию. Such решения демонстрируют намерение переносить концептуальные идеи в серийные модели. источник: блок 4.

DS подчёркивает новый подход к проектированию дизайна, ориентированный на снижение числа деталей, что ведёт к снижению веса и оптимизации аэродинамики. В результате концепт получил цельные бамперы и передний световой блок. Эти технические решения рассматриваются как шаг к более простому и эффектному конструкторскому решению в линейке бренда. источник: блок 6.

Ранее в России отмечено, что продажи кроссоверов Honda стартовали с ресурсом 400 000 км — факт, не напрямую связанных с DS F3VER, но упомянутый в исходнике как контекст. Источник источника: блок 7.