Фургон возрожденной марки «Руссо-Балт» дебютировал как предсерийная модель Ф20. По словам основателя компании Вячеслава Вяткина, на старте он будет продаваться без подушек безопасности в базной комплектации. При этом он подтвердил, что краш-тест запланирован на следующий год и предприятие готовится к нему; хотя в текущей «базе» не требуют эйрбэгов, в будущем пообещано наличие как минимум одного подушкоподобного элемента в Ф20.

По данным представителя марки, Ф20 является первым авто возрождённой «Руссо-Балт» и разрабатывается с 2024 года. Ранее фургон носил индекс Ф200, но в июне 2026 года получил новое обозначение Ф20.

Кузовная архитектура изделия выполнена из нержавеющей стали, производитель заявляет о столетнем сроке службы. Панели изготавливаются методом гибки из листов толщиной примерно 3 мм. Габариты базовой версии: около 5950 мм в длину, 2000 мм в ширину и 2550 мм — по высоте; грузоподъемность — около 1 тонны.

Базовый фургон комплектуется электродвигателем мощностью 200 л.с. и батареей на 115 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 400 км. В списке стандартного оборудования — дисковые тормоза на всех колесах, ABS, ESP и система ЭРА-ГЛОНАСС. Стоимость объявлена от 6,5 млн рублей.

История компании «Руссо-Балт» насчитывает более века: автомобили собирали в Российской империи с 1909 по 1918 год, за эти годы выпустили несколько сотен машин.