Сервис Whoosh заявляет, что может идентифицировать нарушителя на самокате даже при заклеенном номере. Об этом в эфире Радио РБК сообщил пресс‑секретарь компании Денис Балакирев. По его словам, открытые номера позволяют оперативнее находить нарушителей по видеокадрам с камер города, однако закрытый номер не препятствует установлению принадлежности устройства к конкретному инциденту.

По словам Балакирева, для определения нарушителя достаточно зафиксировать место и время проступка — после этого система находит соответствующую поездку и устанавливает, какой самокат был задействован. Он отметил, что если известно, где и когда произошло нарушение, то в системе легко найти нужный аппарат и доказать его участие в инциденте, поэтому заклейка номера не снимает ответственности.

Компания дополнительно использует технологии искусственного интеллекта: нейросеть помогает распознавать случаи совместного использования и регулировать скорость в отдельных зонах города. Однако из‑за высокой доли ошибок автоматическая фиксация пока требует ручной проверки, чтобы не выписывать штрафы по невиновности.

По заверению представителя, доля ложных срабатываний остаётся достаточно высокой, поэтому каждое зафиксированное нарушение перепроверяется вручную. В компании подчёркивают, что текущее применение технологий носит ограниченный характер: в ближайшее время они могут стать полезнее, но говорить о полномасштабном внедрении пока рано, и большинство пользователей электросамокатов считают правилами не нарушают.