Компания Ford представила обновлённую линейку кроссовера Mustang Mach-E на 2027 год. В центре внимания — новая off-road‑ориентированная версия Trail, которая стоит 47 335 долларов и располагает на 0,2 дюйма большей клиренс-составляющей сзади по сравнению с Rally. Эта версия основана на комплектации Select, и к ней добавлена индивидуальная настройка подвески и рулевой рейки, характерные для внедорожных задач. Цена Trail размещает её между AWD‑Select и rear‑drive Premium и даёт понять, чтоFord намерен усилить позиции Mach-E как пригодного и для повседневной езды и для бездорожья. Источник: блок 11.

Одной из ключевых особенностей обновления стало увеличение стандартной ёмкости батареи на нижнем конце линейки: базовая комплектация стала начинаться с 42 040 долларов, при этом в 2027 году версии Select, Premium и Trail получают аккумулятор на 88,0 кВт·ч, а вершина линейки — GT — имеет 91,0 кВт·ч полезной энергии. По сравнению с 2026 годом это означает перераспределение акцентов в пользу большего запаса хода у более доступных версий и более мощного аккумулятора у топ‑моделей. Источник: блок 8.

Для части линейки повысилась и стоимость, но цены на вершину стали ниже. AWD-версия GT стартует с 53 040 долларов (со снижением по сравнению с прошлым годом), а Rally, как и прежде, остаётся самым дорогим вариантом в 2027 году, но его цена снизилась до 57 335 долларов. При этом базовый Select стал дороже на 2 200 долларов по сравнению с самым недорогим Mach-E 2026 года. Это изменение объясняется переработкой моторов: Ford заменил передний двигатель на такой же мощности, но более дешёвый в производстве, что позволило отказаться от стандартной батареи 70,0 кВт·ч и расширить запас хода нижних комплектаций за счёт новой стандартной более ёмкой батареи. Источник: блоки 5, 8, 14.

Помимо батарей и цен, в Trail добавлена функция Pro Power Onboard как стандартная, а на версиях Premium, GT и Rally эта опция доступна как элемент дополнительной комплектации. Также BlueCruise 1.5 — системаHands-free вождения Ford — стала доступна на Select с Tech Pack Lite и на Premium с Premium Tech-пакетом. Заказы на новый Mach-E открыты, первые Trail‑модели ожидаются уже в начале 2027 года. Источник: блок 15.

Таким образом, линейка Mustang Mach-E 2027 сочетает снижение цен на флагмана Rally по сравнению с прошлым годом и увеличение стоимости базовых версий за счёт расширения батарей и внедорожной версии Trail. Релиз corroborates изменение конфигураций батарей и моторов, расширяющих диапазон и функциональность моделей, а также подтверждает начало производственных заказов и запустившие тестовые поставки первых Trail‑версий в начале года. Источник: блоки 2, 4, 5, 8, 11, 14, 15.