Пакистанский стартап Nora EV представил свой новый компактный электрический минивэн Metro. По заявлению создателей, модель навеянa дизайном премиальных японских машин, но остаётся по сути городской и доступной по цене. Источник информации —Nova.“

Экстерьер Metro вызывает ассоциации с флагманскими минивэнами Toyota Alphard и Vellfire: массивная решетка, хромированные элементы и характерные вертикальные воздухозаборники. При этом габариты заметно скромнее: длина кузова всего 3,9 метра, что делает его меньше большинства европейских хэтчбеков. Эти данные подтверждают визуальные сравнения кросс‑модели и отмечают компактность.

Техническая часть остаётся максимально простой: электромотор, установленный сзади, развивает около 4 кВт (примерно 5 л.с.). В линейке предусмотрены батареи ёмкостью 9, 15 и 23,1 кВт⋅ч, а в топовой версии запас хода заявлен в диапазоне 250–300 км. Кроме того, компания планирует сеть станций быстрой замены батарей, а позже появится версия с гибридным удлинителем запаса хода (EREV) — с бензогенератором и баком на 3 л, который добавит до 180 км пробега.

Салон рассчитан на пятерых пассажиров и пытается создавать премиальное впечатление за счёт внешнего оформления панели: широкий экран за стеклом виден как стилизованный элемент, а на деле остаётся обычной панели с небольшим дисплеем. В список оснащения входят кондиционер, камера заднего вида, Bluetooth, электростеклоподъемники и запуск с кнопки. По цене новинка, по информации источников, должна стоить менее 3 млн пакистанских рупий (около $11 тыс.), что делает её одной из самых доступных электрических моделей в своём сегменте. Nora EV подчёркивает, что компания ведёт локальное производство в Пакистане, а в линейке помимо Metro есть ещё компактный кроссовер Nora E30 и городской хэтчбек Neo.