Tesla Model 3 продолжает модернизацию после рестайлинга 2023 года: на рынке Северной Америки и в Китае седан получил заметные обновления, при этом производство модели остается в актуальном формате, а не планируется выход второго поколения. В обновлениях речь идёт одновременно о дисплее в салоне, вариантах отделки и динамике различных комплектов — начиная от базовых версий и заканчивая топовым Performance. При этом компания подчёркивает, что окончательная политика по модели не включает снятие с конвейера и серьёзной смены поколения.

Одной из главных новаций стал более крупный дисплей на передней панели: диагональ выросла до 16 дюймов, против прежних 15,4 дюйма, и заявлено увеличение разрешения и частоты обновления. Американские и китайские версии сохраняют общий внешний стиль, но внутри появились заметно более современные визуальные и информационные возможности за счёт большего экрана.

В американской версии Premium All-Wheel Drive время разгона до 60 миль в час снизилось до 3,8 секунды (ранее 4,2 с), однако дальность без подзарядки осталась прежней — 557 км по EPA. Это изменение в динамике может объясняться уточнённой настройкой силовой установки и аэродинамики, но конкретных подробностей не раскрывается.

Китайская версия Model 3 теперь доступна с светло-серой отделкой интерьера и системой V2L (Vehicle-to-Load), которая позволяет подпитать внешние устройства от аккумулятора мощностью до 2,2 кВт. Также сообщается о трёх вариациях запасов хода: базовый заднеприводный седан с батареей 62,5 кВт·ч способен пройти до 634 км по циклу CLTC, а версия с батареей 78,4 кВт·ч — до 830 км; полноприводные версии получают только самый ёмкий аккумулятор и способны преодолевать от 647 до 753 км на одном заряде.

Открыты приёмы заказов, и после обновления цена на глобальном рынке не была повышена. В США базовая версия с одним приводом стартует от 38 630 долларов (с учётом доставки); за заднеприводное Premium Rear-Wheel Drive просят от 44 130 долларов, за полноприводный Premium All-Wheel Drive — от 49 130 долларов, а версия Performance оценивается в 56 630 долларов. В КНР цены на электроседан начинаются от 235 500 до 339 500 юаней (примерно 35 100–50 600 долларов).