Sollers до конца осени планирует запустить в Алабуге производство 1,5‑литровых бензиновых турбодвигателей мощностью 136 л.с. по технологии полного цикла. Изначально новый мотор будет ориентирован на коммерческие автомобили Sat Sollers SF1, а сам факт начала серийного выпуска обсуждают в контексте расширения производственной программы на российской площадке, где реализуется новый проект.

Двигатель будет изготавливать на том же заводе двигателей в Алабуге, где сейчас выпускаются дизельные силовые агрегаты объёмом 2 и 2,7 литра. По заявлению представителей компании, новый бензиновый мотор войдёт в тройку типов двигателей предприятия и будет производиться по полному циклу на российской площадке — не просто в виде сборки готовых агрегатов.

Первым автомобилем с 1,5‑литровым турбомотором станет Sollers SF1. Модель присутствует в сегменте легкого коммерческого транспорта и доступна в версиях фургон и микроавтобус. В дальнейшем производство мотора может расшириться на другие модели Solllers; по словам главы совета директоров Адиля Ширинова, двигатель мощностью 136 л.с. потенциально может появиться и на других автомобилях компании, а также обсуждается поставка двигателей сторонним российским автопроизводителям.

Производственная мощность завода достигает до 200 тысяч двигателей в год, однако конкретные объёмы выпуска нового бензинового турбомотора пока не раскрываются. В перспективе обсуждается сотрудничество с другими российскими производителями, что может затронуть цепочки локализации и поставок комплектующих.