
Открываем твой цифровой клуб…
Технологии и ИИ
Пакистанская компания Nora EV представила компактный электрический минивэн Metro, внешний вид которого явно перекликается с Toyota Alphard и Vellfire. По данным компании и материалов пресс‑публикации, электромотор у новинки развивает всего 4 кВт, что примерно равно 5 л.с., и установлен он на задней оси. В пресс‑материалах также отмечено, что Metro идёт в паре с батарейной платформой китайского происхождения, которую Nora EV адаптировала под дорожные условия Южной Азии и доработала для салона.
По габаритам машина заметно меньше Alphard: длина Metro составляет 3900 мм, он сопоставим по размерам с небольшими городскими моделями. У авто 14‑дюймовые легкосплавные колёсные диски. В конструкции заявлены обычные распашные двери вместо характерных для крупных минивэнов сдвижных; это дополнительно подчёркнуто в описании внешности, где передняя часть получила крупную радиаторную решётку и вертикальные декоративные элементы с хромированной отделкой, напоминающие решения японских минивэнов.
Салон рассчитан на пять человек. Передняя панель визуально имитирует широкую цифровую панель, хотя и здесь «обман»: экран мультимедийной системы расположен по центру. В перечне оснащения — кондиционер, электрические стеклоподъемники, кнопочный запуск двигателя, камера заднего вида, Bluetooth и USB. Партнёрские характеристики батарей включают варианты ёмкости 9, 15 или 23,1 кВт·ч, с самой большой батареей обещанный запас хода составляет от 250 до 300 км. Также компания планирует развивать сеть станций быстрой замены аккумуляторов и предусматривает версию с бензин‑установкой для увеличения дальности, которая добавит ещё 150–180 км.
Команда Nora EV заявляет о намерении локализовать в Пакистане производство ряда компонентов, включая кузовные детали и светотехнику. Основанная в 2025 году, компания также планирует создать инфраструктуру для обслуживания и локализации цепочек поставок на локальном рынке. В материале отмечаются планы расширения и повышения доступности электромобилей в регионе за счёт моделей вроде Metro и связи с развивающейся сетью станций.