Бывший пилот Формулы-1 Жан Алези поделился мнением о эпизоде в Сингапуре, когда Льюис Хэмилтон не воспользовался пит-станцией под виртуальным сейфти-каром, хотя команда призывала его на пит-стоп. По словам Алези, такое решение стоило британцу места на подиуме и стало отражением напряжения во взаимоотношениях между пилотом и штабом. Он отметил, что Хэмилтон «не послушал мостик» команды, и что подобное в ходе сезона представляется вполне возможным. Источник: Formula Passion. Block 1.

Алези добавил, что в целом разговоры о некоей разладности между пилотом и командой не новы, и подобная динамика могла предвещать повторение подобных ситуаций. В то же время он положительно оценил зрелищность гонок и отметил, что в Сингапуре Ferrari выглядел конкурентоспособно уже с пятого дня уик-энда, что вселяет оптимизм перед следующими стартами и указывает на развитие болида в правильном направлении. Источник: Formula Passion. Block 3.

Комментируя итоги гонки, Алези подчеркнул факт ошибки Хэмилтона, но отмечает, что «его провал выстроила Ferrari» — формулировка, отражающая влияние соперников и стратегических решений на итоговую раскладку. По мнению эксперта, вина может лежать не только на одном участнике, а на всей цепочке решений команды. Источник: Formula Passion. Block 4.

В завершение Алези указал на значимость того, что Ferrari демонстрировал конкурентоспособность на старте уик-энда, и что подобные результаты — сигнал прогресса и мотивации на будущее. По его словам, работа над развитием болида движется в правильном направлении, что может положительно сказаться на предстоящем сезоне. Источник: Formula Passion. Block 3.