За восемь месяцев 2026 года в Россию импортировано 22,1 тысячи автомобилей BMW, что на 31% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом разделение поставок между новыми и подержанными машинами кардинально разнится по направлению: импорт новых BMW вырос на 17,5% и достиг 9,2 тысячи единиц, тогда как ввоз подержанных сократился на 46,3%, до 12,9 тысячи. Эти цифры отражают смену тенденций на рынке и указывают на увеличившееся предложение подержанных авто по сравнению с новыми. Источник: блоки 0–4.

Главным каналом поставок новых BMW стала Киргизия: через нее ввезли более 40% автомобилей возрастом до трёх лет. Примерно девять автомобилей из десяти попали на российский рынок именно таким способом, тогда как транзит через Белоруссию составил чуть более 20%, а прямые поставки из Китая и Южной Кореи достигали около 17% и 12% соответственно. Прямые поставки из Германии составили менее 5% от общего объема. Эти данные показывают, как география импорта влияет на возраст и происхождение машино-парка. Источник: блоки 6–9.

Среди новых BMW самой популярной оказалась модель X3: за восемь месяцев в Россию было ввезено 2 751 единица этой модели. Далее следуют X5 (1 548 машин), 5 Series (931), X7 (798) и X1 (759). Эти позиции демонстрируют предпочтения покупателей к внедорожникам и бизнес-карами в сегменте среднего класса и выше. Источник: блоки 10–12.

У подержанных BMW картина иная: около 40% машин старше трёх лет пришли из Китая, ещё 26% — из Японии, примерно 13% — из Южной Кореи. Белоруссия обеспечила около 6%, а прямые поставки из ФРГ превысили 5%. Лидером среди подержанных моделей стал X1 (3 823 авто), на втором месте 3 Series (2 816), затем 1 Series (2 025), 2 Series (1 003) и 5 Series (583). В сегменте электрифицированных BMW заметна другая динамика: доля подключаемых гибридов почти достигла 9% от общего числа поставок — 1 952 машины, как новых, так и подержанных. Полностью электрических моделей практически нет: за тот же период в Россию попало всего 25 электромобилей, что примерно 0,1% от общего объема. Источник: блоки 13–25.