Известный блогер Mat Armstrong сообщил о покупке уникального гиперкара Bugatti Veyron Oakley Design, выпущенного в единственном экземпляре. По словам автора, автомобиль обладает открытым карбоновым кузовом и двигателем, чья мощность доведена до примерно 1200 л.с. Несмотря на такие характеристики, блогер приобрел машину за рекордную по инвестициям сумму — 1,67 млн долларов. По исходному сообщению, приобретение сопровождалось значительным уровнем риска и вопросов к состоянию авто. Сведения подтверждают, что речь идет именно об Oakley Design, уникальном экземпляре, и что сделка состоялась в результате намерения пройти к возвращению практически «нового» гиперкара в рынке.

Чтобы привести авто в рабочее состояние, Armstrong рассказал, что часть работ выполнила британская компания, доставившая Aston Veyron в Англию. Инженеры компании просмотрели ранее опубликованный блогером ролик и решили заменить проблему с топливным шлангом, объясняя, что его износ мог произойти из-за использования бензина с высоким содержанием этанола. Именно эта деталь и стала причиной некорректной подачи топлива и запуска двигателя на ранних этапах восстановления. Так же упоминается, что до отправки авто они заменили подвязку и установку неисправной детали.

В процессе работ блогер заявил, что ещё до разборки начал разбирать переднюю панель ради устранения неисправностей зажигания. В их рамках он отметил, что пришлось снять переднюю панель, а затем переработать электропроводку индикатора подушки безопасности. По словам Armstrong, часть работы была необходима для решения характерных проблем старого ключа зажигания и старой схеме подключения.

Сам блогер подсчитал итоговую экономию на ремонте — всего 74 доллара, что позволило вернуть автомобиль к состоянию, близкому к исправному. При этом он утверждает, что после завершения восстановления рыночная стоимость Veyron возросла до примерно 2,8 млн долларов. Этот разрыв между покупной ценой и текущей оценкой подчеркивает неожиданный эффект локального ремонта на редких экземплярах.

Со стороны отрасли появляется констатация: Volkswagen зафиксировал резкое снижение прибыли на фоне данных событий. Это замечание отражает общий контекст автомобильной индустрии, в котором уникальные автомобили, как правило, привлекают внимание потребителей и инвесторов, но сами по себе не означают стабилизации финансовых результатов производителей.